熊猫
2008年05月04日, 爱狗
前几天租给上野动物园的熊猫死了，东京都市长一言在网络上引起了很多议论。感叹网络上真的是形形色色什么样的人都有。不过可以知道事实是：一对熊猫一年的租金是100万美元。而台湾呢，两年前我们曾提起要赠送两只熊猫过去结果被拒绝，现在对岸江山易主，旧话重提。一对比这家内和家外，政策真是大不相同啊。
不说真的熊猫了，今天在一家T恤店看到这样的可爱熊猫。怎么样？穿上之后年龄立刻-5岁。
wordpress的目录安全性
2008年05月01日, 爱狗
用FlashFXP可以更改整个目录之下所有文件和文件夹权限属性，由于我的误操作，把整站全改成了777权限。最近找到了这个WP Security Scan插件，通过它能诊断wordpress的安全度，包括文件夹权限的检测，密码强度，更改默认的数据库wp_前缀，隐藏wordpress版本功能。
若是不想安装插件，直接向知道自己的wordpress目录权限是否处于安全状态，请按照下表进行设置。
名称#文件/目录#所需权限
root directory#../#0755
wp-includes/#../wp-includes#0755
.htaccess#../.htaccess#0644
wp-admin/index.php#index.php#0644
wp-admin/js/#js/#0755
wp-content/themes/#../wp-content/themes#0755
wp-content/plugins/#../wp-content/plugins#0755
wp-admin/#../wp-admin#0755
wp-content/#../wp-content#0755
注：若使用类似wp-cahe或是需要更改wp-content目录之下权限的插件，请按照插件要求更改此目录之权限。
长野，奥运圣火
2008年04月26日, 爱狗
早上四点起床出发。跟预想的差不多，没有像欧美那么多的ZD，但是还是发生了冲突。怎么说也得去看看，不至于在ZD面前，我们华人在数量上被比下去。
感触有些复杂，但是融入整个华人大团体的感觉是非常棒的。由于天冷，我只穿了两件单衣，所以把国旗披在身上，一是因为没有杆子，二是因为太冷了。
亲睹了各式各样的人，不知道他们的真面目。
离开时还有一个小时。刚下车的时候就碰到从新泻过来的学生。从他们得到了一面大旗，几面小旗。
快开始的时候。从某位高人那里拿到了很多大旗，听说是国内免费寄过来的。
最右边那个白衣帽子的神秘人物就是是曾经在blog上提过的小付，正在跟记者切磋。
手機試発一個
2008年04月23日, 爱狗
週末不得不去関西、在車上試発一篇。
手上的正好能流覧中文、可惜打開中文輸入法的同時不能正常上綱。
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为什么从东跑到西，是因为最近跟家里那位日本人吵得不可开交，尽管只是一些鸡毛蒜皮的小事情。因为两人的过去的生活背景大不相同，越争论越容易引发为各自国家之争，甚至会把根底原因归结到对方的民族劣性上去，很难在“国”和“家”找到制衡点，往往面临二选一的窘境。再者，人们都喜欢把自己的常识当成大家的常识，当两种尝试相悖的时候，即引燃了导火索，进而在两人都觉得是对方民族缺陷的时候爆发。于是我们决定在这非常时刻去看心理医生。说到心理医生，我们公司是有这一部门的 - help desk。说白了就是给员工发牢骚的，到底有没有效果我还没有亲自试过。作为一个成熟的公司，应该有面对员工的心理指导部门，缓解员工的压力。
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顺便提一下，解NOKIA手机的网络锁时候，如果失败了，网络代码会变成FFFFFF，这时插入任何SIM卡都会提示无效SIM卡。bb5 unlock的失败率很高。
解决方法，联系此人：yixuwang@hotmail.com
大概过程是，用软件读出BB5文件，然后经他手找老外转成RPL文件，然后写入自己的手机就可以复活了。
汽车碰撞试验标准
2008年04月16日, 爱狗
关于汽车碰撞试验的标准（日美欧，中国主要沿用欧洲标准）
| 试验项目 | 速度 | 评价方法 | |
| NCAP （美国） |
・正面碰撞测试 对刚性障碍物正面100%负荷碰撞（full over lap） |
35mph （约56km/h） |
根据成员的伤害值，分5级评价。5颗星为最佳成绩。 |
| ・侧面冲突测试 移动刚体碰撞（跟车体成63度角） |
38.5mph （约62km/h） |
根据成员的伤害值，分5级。5颗星为最佳成绩。 | |
| IIHS Offset Test （美国） |
・正面部分碰撞测试 相对于full over lap来说，正面一部分受力。 |
速度40mph （约64km/h） |
根据车体变形，乘员被拘限程度，乘员的伤害值，分4级评价。 |
| JNCAP （日本） |
・正面碰撞测试 ・正面全面积碰撞测试（full over lap） ・正面部分碰撞测试 |
55km/h 64km/h |
结合乘员的伤害值，分6级评价。 |
| ・侧面碰撞测试 对于移动物体的碰撞（跟车体成90度） |
55km/h | ||
| Euro NCAP （欧洲） NCAP = |
・正面碰撞测试 正面部分碰撞测试 |
64km/h | 根据乘客的伤害值，给予6级总体评价，5星为最高。 |
| ・侧面碰撞测试 跟车体成90度角的条件下。 |
50km/h （约30mph） |
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| ・撞柱测试（pole test） 柱子跟驾驶员的位置发生的 碰撞（只装备头部保护以及安全囊设备） 参考图片 |
29km/h （约18mph） |
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| ・行人碰撞测试 儿童，大人模型碰撞。 |
40km/h （约25mph） |
根据步行者伤害值，给予5级评价，4星为最高。 | |
| ANCAP （澳洲） |
・正面碰撞测试 正面部分面积碰撞。 |
64km/h | 根据乘客的伤害值给予4级评价，4星为最高。 |
| ・侧面碰撞测试 跟车体成90度条件下。 |
50km/h |
注：这是试验内容，请勿用自己或者别人的汽车模仿实验内容。
又是一年花开时
2008年04月09日, 爱狗
上个周末我所以在的地方正是樱花慢开的时候，约了一对中国人夫妇四人一起出去以看花之名解肉馋。我们并没有选择去很热闹的地方，而是沿着小溪寻进了小山之中。我觉得重要的不是花本身，因为明年还有花开时，可时光却不可以倒流。
这两天一场暴雨袭来，去上班途中只见满枝丫的樱花被雨水大都给打落了，花瓣顺着雨水往旁边的小溪汇集而去，狭窄的河流成了樱花流。也有恋恋不舍以致搁浅在路面上的，从失去与大伙儿汇集的机会。
忽如一夜暴雨来，千树万树樱花落。这樱花正是绽放时间出奇的短，所以人们愈加觉得珍贵。两年前我只身来东瀛的时候碰巧赶上樱花盛开的那一瞬间。QS君组织我们华人去赏花，大家玩得都很尽兴，有花有酒，一旁还有放着华语歌曲，让我忘记了刚来日本的陌生孤独感。自那以后，我跟QS关系比较密切，虽然他的年龄大了我一辈，但是我们真的是无所不谈。我们都有各自烦恼，以致常常互相安慰，每次聊天结束他大都要羡慕我年轻一番。QS君的爷爷辈逃战荒去了海南，父辈则转战下了南洋，他的几个兄妹则来过日本，只是他一人选择留了下来。准确说，QS君是有着马来西亚籍历史的日籍华人。他满脸的皱纹正在告诉我那段艰辛的历程。现在回忆起QS君来，不禁叹惜着这生命也如这樱花般，转眼则消逝。